Quelques mots sur Ford Puma occasion

Le Ford Racing Puma a été créé par l'équipe Rallye spécialiste de Ford à Boreham, dirigé par Peter Beattie. Le tirage a été initialement écrit au crayon à courir pour 1000 unités, 500 destinés au marché allemand, 500 pour le Royaume-Uni. Toutes les conversions ont été réalisées par Tickford, Daventry Royaume-Uni. Le véhicule en vedette une version modifiée du Zetec 1.7-S moteur qui produit 155 ch (116 kW) et 119 lbf · pi (161 Nm) de couple. Il pourrait également accélérer à 62 mph (100 km / h) en 7,9 secondes. Ainsi que le présent, il y avait d'autres modifications notamment une plus large carrosserie et voies avant et arrière, freins à disque à l'arrière et grande race-spec Alcon disques / étriers 4 pot à l'avant, sièges baquets Sparco, bleu Alcantara Trim, 17 "jantes Speedline. En fin de compte , Racing Puma a été seulement vendu dans le droit-format du lecteur main pour le marché britannique. Tous ont été produites dans la peinture bleu Ford Racing, (le même que la peinture utilisée sur Focus RS), qui était par ailleurs disponible sur Puma le marché britannique. Moins de la moitié ont été effectivement vendus à des clients en raison de prix élevé du véhicule / BHP souvent citée comme une raison à cela. La demande plus faible que prévu vis Ford Racing Pumas offrant aux cadres supérieurs par leur régime MRC, qui a permis à des voitures de continuer à être enregistrés et convertis.[modifier]

FORD PUMA OCCASION :

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