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Le Mazda 929 a été offerte de 1973 à 1998 modèles de taille moyenne du constructeur automobile japonais Mazda et pour un temps le fleuron de la marque. Au Japon, les modèles sous les noms ont été Mazda Luce et Mazda Cosmo distribués.
1973 a commencé la série avec le modèle LA 2 (berline, break et coupé). En 1977, Les 929 LA 2 a reçu un lifting et a ensuite été encore construite jusqu'en 1979. Le moteur était un moteur 1,8 L. Le successeur de LA 4 est offert uniquement comme une berline et d'un wagon LA 4V (V pour variable). 1981 a également reçu un lifting ce modèle génération (montré) à deux phares superposés. En Allemagne, la berline connu comme le 929 L et la combinaison de 929 L (HV) a été mélangé avec 2,0 litres de cylindrée et 66 carburateurs à guichets fermés kW (90 ch). La berline était disponible jusqu'en 1982, le combiné (HV) jusqu'en 1986 comme le successeur (929 HB) n'était pas disponible dans une version wagon.
1982 est venu le Mazda nouvelles conçues Type 929 HB par un autre plus moderne, moins baroque corps sur le marché. Il a été également motivée par le moteur 2.0 litre avec carburateur de 66 kW. En plus de la limousine était en Allemagne 929 Coupé disponible.
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