Quelques mots sur Jaguar XJ8 occasion

La Jaguar XJ a été le dernier projet du fondateur de la société Jaguar, Sir William Lyons. Le 26 Septembre 1968 à l'occasion des salons de Paris de la XJ 6 actuel de 2,8 et 4,2 litres de cylindrée. En 1972, le tant attendu XJ 12 a été ajouté, avec 5,3 litres de cylindrée et avait 15 ans, les seuls douze cylindres à quatre voiture porte sur le marché. Série II, introduit en 1973 diffère de son prédécesseur par le pare-chocs avant qui intensifié supérieur à celui du mur anti-éclaboussure et les nouveaux châssis, le chauffage tout nouveau système de ventilation et de climatisation. La XJ 12 en 1975, un système d'injection de carburant. Les deux coupe porte et XJ XJ 4.2 C 5.3 C enrichi à 1977, la gamme de modèles. La série III de 1979 a excellé avec une ligne nouvellement conçu de toit, pare-chocs gummibewehrten et un système d'injection pour le moteur de 4,2 litre. De ces trois séries créées de 1968 à 1992 un total de plus de 400.000 exemplaires. Les noms XJ 6, XJ 12 sont les successeurs du code interne XJ40, XJ81, X300 et X330 maintenue. L'abréviation XJ a également été nommée partie des gammes les modèles suivants X308 et X350.

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