Les origines de l'Audi 100 premiers sont devenus légendaires en Allemagne. Lorsque Volkswagen a acheté Auto Union à partir de Mercedes Benz en 1965, ils semblent avoir été motivés par un manque désespéré de la capacité de production pour leur «Beetle» modèle qui à l'époque était vendaient plus vite que les voitures pouvaient être produites. Ce qui était alors presque neuf Auto Union usine à Ingolstadt, Construit sous la propriété et le contrôle de Mercedes, a été rapidement adapté pour l'assemblage ponderosa: le patron de Volkswagen Heinrich Nordhoff, Conscients de la fiche de vente pauvres de la DKW F102, Et à un moment où la nouvelle Audi F103 n'avait pas encore faire ses preuves sur le marché, a donné des instructions afin qu'aucune autre nouvelle fonction Auto Union (y compris Audi), les modèles devraient être développés.