La Citroën Xsara Picasso est un monospace compact concurrent de la Renault Scénic. Elle a été présentée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1998 et commercialisée l'année suivante. Créée sur la base de la berline Xsara, la Xsara Picasso ne partage toutefois aucun élément de carrosserie ou d'habitacle avec elle. La Citroën se distingue de son concurrent de la marque au losange avec, notamment, un profil arrière plus allongé et trois fauteuils de même largeur à l'arrière. La plupart des indicateurs de conduite (compteur de vitesse…) sont digitaux et situés au centre du tableau de bord, juste sous le pare-brise. Ils sont ainsi parfaitement visibles pour l’ensemble des occupants du véhicule. D'abord lancée avec une seule finition et trois motorisation, sa gamme s'est progressivement étoffée, en faisant un grand succès pour la marque aux chevrons. Produite à Vigo, elle l'a été aussi en fin de carrière à Rennes (2007-2009) avant de revenir à Vigo[2].

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