La Renault 4, est une petite voiture populaire de grande diffusion, de conception simple et pratique. Ce fut aussi la première traction de la marque Renault sur une voiture particulière après l'avoir déjà adopté sur l'Estafette en 1958. La voiture était la réponse de Renault à la Citroën 2 CV de 1948. Renault, pouvant passer en revue les avantages et les inconvénients de la 2 CV conçut et fournit un véhicule plus grand et plus urbain. Elle fut construite dans l'île Seguin à Boulogne-Billancourt d'août 1961 à fin 1992, initialement avec la Dauphine. La Renault 4 a également été produite à l'Usine Renault de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines, ainsi qu'au Maroc, en Italie (par Alfa Romeo sous licence), puis en Slovénie pour les dernières années de sa production

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