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VOLVO 760 D'OCCASION
Photo VOLVO 760 occasion
Quelques mots sur Volvo 760 occasion
Le 760 a été tentative de Volvo pour cimenter une place dans le prestige marché, après avoir construit la réputation d'être solide et sûr plutôt que hors-et-vient des voitures de luxe. Jan Wilsgaard, directeur du design de Volvo et Styling équipe, a proposé plus de 50 nouveaux modèles de la nouvelle voiture. Il a été introduit à la Etats-Unis en 1982 pour l'année 1983 modèle comme la berline 760 GLE. Cette nouvelle conception a été critiquée par les médias lors de Sortie: Gordon Murray d'Autocar Magazine a déclaré: «Pour moi, c'est obscène! Cela va droit à l'encontre de ce que tout le monde essaie de faire. Pour moi, cela ressemble à une version européenne d'une voiture nord-américaine. Elle produit la même quantité de pouvoir en tant que 2600 ou 3500 - à ce jour et âge, il me dégoûte de voir quelque chose comme ça. C'est un vrai pas en arrière. "Tout a changé cependant, quand Autocar et Car & Driver mis la main sur un turbo intercooler 760; ils disaient que c'était l'un des meilleurs manipulation et l'accélération la plus rapide des voitures qu'ils avaient vu dans un certain temps, tonnant de 0 -- 60 mph (97 km / h) en moins de 8 secondes.
Variantes turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire ont été ajoutées en 1984, les variantes break et la 740 - la 760: sa faible-sibling spécification - ont été introduites pour l'année 1985 modèle. En 1985, Electronic Système antipatinage système a été introduit. Pour l'année modèle 1988, la 760 a reçu de nombreuses mises à jour. De l'extérieur, le plus visible des plus de 2000 modifications ont été les tôles de couverture révisée, incluant un capot en aluminium, en retrait essuie-glaces, et de nouveaux phares aérodynamiques. A l'intérieur, toutes les années 760 étaient équipées d'un nouveau contrôle climatique électroniques (ECC), un tableau de bord révisé, les trois-volant inclinable position, et un nouveau système stéréo. En dessous, les berlines ont reçu la même multibras Suspension arrière indépendante qui a été utilisé sur la 780
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