La Volvo 940 est parmi les derniers dans la ligne de longue date des grands propulsion arrière les voitures de Volvo. Introduit en 1991, le 940 était essentiellement un reskinning cosmétique de la 740. Tous les groupes motopropulseurs, et la plupart des options disponibles dans le 940 avait été disponible dans les 740. Le 940 est plus étroitement liée à la 740 que le 760, partageant la même planche de bord, les choix de groupes motopropulseurs, et la tôle de l'A-pilier de l'avant. En revanche, les 960 est une évolution du 760. Les 760 / 960 tôle avant, suspension arrière indépendante, Dashboard, et d'autres caractéristiques de l'intérieur ont tous été exclusifs aux deux modèles haut de gamme. Dans le États-Unis, Le 1991 940 a été offert en trois versions: la 940GLE utilisé un DACT Version 16 soupapes du moteur de 2,3 litre avec une ligne rouge à 6000 tr / min. Le 940 Turbo utilisé un moteur turbo de 2,3 litres de cylindrée, et le haut de gamme 940SE (turbo) inclus couleur de la carrosserie de finition, et les caractéristiques haut de gamme (cuir, sièges électriques / toit ouvrant, etc) comme équipement standard. En 1992, le GLE 940, a été déclassé avec un 114 ch de 2,3 litres à 4 cylindres et vendu comme le GL 940 (ou de base 940 dans certains marchés d'exportation). Le 940 SE a été modifié de telle façon que c'était une 960 Turbo vendue comme le 940 SE, mais le 940 Turbo est resté largement inchangé. Production de la série 940 a pris fin en 1998.

VOLVO 940 OCCASION :

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